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Motores NEMA y de Alta Eficiencia

Motores NEMA y de Alta Eficiencia


Los ingenieros de Siemens evaluaron cada uno de los componentes que afectan la eficiencia de un motor, y desarrollaron sistemas individuales en los motores que juntos constituyen un sistema completo para maximizar el aprovechamiento energético.

El calentamiento excesivo del motor es una de las principales causas de la reducción de eficiencia y vida útil del motor. El avanzado sistema de enfriamiento desarrollado para nuestros nuevos motores se basa en minimizar o evitar la presencia de fuentes de calentamiento dentro del motor, disipando rápidamente cualquier calor residual.

Este sistema altamente refinado incluye:

  • Un diseño único de carcasa con aletas cuenta con una mayor superficie para disipar el calor en forma más eficiente que un diseño convencional con carcasa de fundición gris o de lámina rolada. Para aplicaciones de uso general, nuestros motores con carcasa de fundición de aluminio ofrecen una excepcional disipación de calor, especialmente en comparación con diseños de lámina rolada.
  • Ventilador de policarbonato con gran capacidad de flujo y un capuchón con un diseño único de aberturas radiales aseguran un flujo de aire óptimo.
  • Un momento de inercia bajo de los componentes rotativos reducen las pérdidas por ventilación y fricción.
  • Estator y rotor diseñados para trabajar en conjunto con el fin de agilizar la eliminación de calor del interior de la carcasa

El avanzado diseño electromagnético de estos motores optimiza el uso de energía dentro del motor para lograr una máxima eficiencia.

Las innovaciones incluyen:

  • Un sistema de aislamiento NEMA Clase F no higroscópico con incremento de temperatura Clase B @ 1.0 F.S. Este sistema consta de 100% de fibra de poliéster o una hoja aislante fibra de vidrio, esto combinado con un alambre magneto del tipo HEAVY, una capa de poliéster tereftálico y una sobrecapa de poliamidaimida garantizan una eficiencia eléctrica excepcional.
  • Una gran precisión del entrehierro minimiza las perdidas por armónicas en el rotor y en el estator.
  • El diseño único de rotor de fundición de cobre utilizado en los motores Ultra- Eficientes NEMA Premium de Siemens ofrece un desempeño eléctrico excepcional.

 

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